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伺服减速机设计不合理有哪些

伺服减速机结构设计不合理 ：　　

(1) 伺服减速机箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。 　　 

(2) 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件、接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能非常差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但非常易堵塞，回油作用难以发挥。 　

(3) 检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，镇江伺服减速机，从接触缝隙漏油。 　　

(4)伺服减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。

齿轮减速机寿命周期

齿轮减速机使用周期大致可分为四个阶段，即磨合期、稳定期、注意期和危险期。无论哪一个阶段，都不要忽略它的维护和保养，因为这关乎着它的正常使用，

磨合期：磨合期就是机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。齿轮减速机在使用初期，需要磨合，调试运转。在这期间要注意保持减速机的清洁及时调整、紧固松动的零部件、注意经常检查润滑油等。

稳定期：齿轮减速机经过磨合期使用，就进入了稳定期，运转---，很少发生故障。但这并不表示，齿轮减速机在稳定期是不会发生故障的，仍然需要做好减速机的日常维护工作，如清洁和换油等。

注意期：齿轮减速机在运行较长时间之后，就会进入注意期。顾名思义，在这段期间，我们需要加大减速机检查密度，小功率伺服减速机批发商，定期检测、维护保养，且换油的周期要比稳定期缩短。在注意期内应考虑准备减速机备件。齿轮减速机在稳定期内故障发生率要高于稳定期，如果因为备件准备不及时，可能导致延误维修，造成企业效益的损失。